ＫＡＴＯのスハフ１２に同社のボディマウントナックルカプラーを取り付けるべくカプラーの改造を行った。用意するものは以下の通り。
Ｚ０５－１９１９
オハネフ２４あけぼの　ジャンパ栓

５１６０－１Ｃ３
スハネフ１４前面用カプラーセット

Ｚ０１－０２２４　ＥＦ６６前期型ナックルカプラー
もしくは
Ｚ０１－０２３９　ナックルカプラー長（黒）

（写真は「Ｚ０１－０２２４　ＥＦ６６前期型ナックルカプラー」）
これを組み合わせて以下のようにする。

○印の部分に瞬間接着剤を流し込み乾燥させる。

（量が多すぎないように！）
そしてヤスリで爪を削ってフラットにする。

　ちなみにナックルカプラーが短いタイプを３個、長いタイプを５個製作。
　それからこちらも爪をヤスリで削ってフラットに。
６０６２Ｃ３
キハ８０カプラーセット

　そしてできたカプラーを必要な車両に接着剤でつけてみた。

上から
・マザーグーストレイン用スハフ１２
・スハフ１２　７０１「いこい」
・ＪＲ東日本仕様　スハフ１２
・ＳＬ伴走車オヤ１２　１
・ユーロライナー　スロフ１２
　製品状態と比較してみると、やはりいいなぁと思ってしまう。ＫＡＴＯもリニューアルしないかなぁ…。