伊那市創造館で開催されていた「飯田線マニアックス」展示最終日になって伊那北駅横の踏切が完成。 　これをもってやらなきゃならないレベルに到達したので完成とした。ちなみに伊那北駅の駅舎もいろいろ不満もあるが雰囲気重視で完成 […]

　ずっと懸案だった伊那北駅の駅舎。雰囲気重視と割り切った結果型紙が何とか完成。 　あとは伊那市駅の時と同様現地で組み立てることにしているが…果たしてどうなる！？

　今週もスチレンボード貼りとバラスト撒きを現地で続け、ようやく伊那北駅すぐ横の踏切製作を残すのみとなった。 　懸案の伊那北駅構内踏切のスロープは既製品を改造。 　ここまで実質作業時間１０日くらい…いろいろ反省点も出てきた […]

　先週はほとんと作業ができなかった飯田線レイアウト。今週は直線部分のスチレンボード貼り替えとバラスト撒きが完了した。 　そしてその途中に、月末のシュミレーター展示でご協力いただくＢＶＥ飯田保線区の管理人から建物の提供を受 […]

　先日完成した伊那市駅の型紙を予告通り（？）現地で組み立て。設置した向きの都合でホーム側しか写真がないけど、「雰囲気は出てる」と好評価だった。モデラーとしては微妙な評価だが、雰囲気重視と割り切ったところもありとりあえず満 […]

　いよいよ迎えた伊那市創造館第９回企画展「飯田線マニアックス」の初日。実際は仕事の都合で行けなかったが、どうやら開館前から並んでた方もいたようで、大盛況だったらしい。 　レイアウトの状況も、搬入後の状態から創造館の捧館長 […]

　数日前から伊那市駅製作のためスケッチ作業をしていた。順序としては写真から推測して手書きでスケッチ→エクセルで清書→絵描きソフトで作図という感じで、とりあえず下のようになった。 　あとは組み立てる時間がなかったので現地で […]

　昨日今日とレイアウトを会場となる伊那市創造館に搬入してきた。 出発直前の自宅 まるで夜逃げ直前だな（汗） 　途中国分寺ひかりプラザに立ち寄ってお借りする８０系の風洞模型を受け取り、夕方１５時半ごろ到着。翌日までかかって […]

　前回のボード製作できた隙間をダンボールで埋めてみた。 　でこれをもって搬入前の作業打ち止め。あとは搬入後に現地で突貫工事することに。

　前回加工したデッキガーダーにプラ板でちょっと小加工。 デッキガーダー接続部にあるくぼみを… プラ板で埋めて… あとは橋梁下部にプラ板を貼ってＨ鋼ぽくしてみた。 とにかく今週中に何とかしたいが…どうだろう？集中力が切れて […]

　小沢川橋梁の試作から２カ月。やっと重い腰を上げて本格的に製作を開始したのだった。 　まずカッターで切り込みを入れて橋梁部分を削除。 　その後ヤスリがけ。 　そして側面のリブを削除。 　とりあえず今日はここまで。てかプラ […]

　プランの一部変更に伴って先日固定したレールを再敷設した。 　これでやっとバラスト散布ができそうだけど、その前にホームの製作をしないといかんよなぁ。

　週末に実家に帰る都合で実家でできる作業として選んだのがバラストを混ぜる作業。茶７：グレー３の割合で計１２袋くらいを１００均で購入した米とぎ棒でかき混ぜた。 混ぜる前 混ぜた後 　いい感じで混ざったと思ったけど、ちょっと […]

　先日の打ち合わせでプラン変更を求められたので、忙しい中夜中までかかって練り直すことに。結局あまりやりたくなかった曲線半径を１段階小さくすればいいので、仕方なく妥協してこんな感じになった。 　とりあえずこれでレールを追加 […]

　この週末で伊那市までロケハンに行ってきた。とはいえ建物はほとんど作ってもらうのでこっちは鉄道施設を中心に取材したのだが。 　で日曜日に現地で打ち合わせをしたのだが、よかったと思っていたプランに変更がというのも天竜川側か […]

　前回作ったプラ板付きレールの準備が終わったところでさっそくボードに固定。 直線ボード 曲線ボード 駅ボード 　あとは週末に予定しているロケハンの結果次第なのでとりあえず放置…だけどあんまり時間がないよなぁ。早く作業した […]

　昨日の試運転でレールの固定にＧＯサインが出たのでさっそく敷設…と言いたいところだが、バリアブルレールの段差を回避するため、接続部分のレールの下に厚さ０．５ｍｍのプラ板を貼ることに。 まずプラ板に２０ｍｍ×３０ｍｍでケガ […]

　先々週に引き続いて試運転を川崎市内の公民館で開催。いろいろ実験をしていて懸念事項も出てきたが、あとは現地で調整するしかないということでひとまず終了した。これでやっとレールの固定ができる…

　先日東急ハンズでカットてもらったシナ合板を、裏返しにしたコンビネーションボードＡに固定。 下から４ｍｍ、１２ｍｍ、５．５ｍｍの順に重ねて… 木工用ボンドで固定 　しかし、ボードの縁との間に隙間ができてしまった…計算間違 […]

　先日ボードのゴム脚をつけた残りの分を２枚ずつ木工用ボンドで連結した。 　がちょっと不安なのでボルトでも固定しようかと検討中。実家帰っていろいろ取ってこないといけないから時間かかりそうだけど

　レイアウトはまだボードの加工をしている最中だが、これまでで初めて導入する自動運転の心配があったのでレールだけで試運転をすることに。ただ自室でできないので川崎市内の公民館を借りて行った。 　配線自体はほぼ問題ないが、自動 […]

　先日やっとボードを入手したので各種加工をした。といっても直線のコンビネーションボードＡは１０枚中４枚に付属のゴム脚をつけただけ。残り６枚は後日２枚ずつ連結するのでその時につけようかと。 　問題はコーナーのコンビネーショ […]

　忙しさの余り放置気味にしていた飯田線レイアウト。今までの経験で一番大変だ思われる小沢川橋梁の製作を開始することに。 　現在は↑のようなコンクリート橋なのだが、９８年ころに架け替えられるまではこのようなデッキガーダー橋だ […]

　飯田線レイアウトに使用するレールをネット通販で購入してきた。 　厳密にはモジュール間を接続するバリアブルレールとか購入してないものもあるが、とりあえず試運転できるくらいにはなった。早く試運転して、特に自動運転の実施可否 […]

　先日の打ち合わせで構想が決まったこともあり、この数日レイアウトプランの設計を行っていた。それが上の写真。最大寸法は３３００ｍｍ×１５００ｍｍ、モジュール数１１という大きなものだが、先日の打ち合わせ通り建物をほぼ作らなく […]

　１３時過ぎより伊那市創造館にて総勢５人で打ち合わせを実施。建物をすべて公募することでこちらの工数を大幅に減らせることになった。その他懸案事項もおおむね解決することができたのでよかったかな。 　それにしても同席した図書館 […]

　来年１月～３月にけて長野県の伊那市創造館にて開催予定の企画展「飯田線マニアックス」に知り合いの実物系サークルが協力することになっているのだが、その中の鉄道模型の展示への協力を求められたので、急遽模型班長として活動するこ […]